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益矿科技专业生产厂家钻杆钻头钻机定制加工规格齐全——钻探保障船

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【摘要】:
山东益矿科技 钻杆,螺旋钻杆,地质钻杆——销售热线:13508920928,0635-2311078 
广州海洋地质调查局将从中交四航局江门航通船业有限公司采购一艘钻探保障船。采购中标价格19388万元。
该船是在采购国内现有海工辅助船基础上,改造1艘具备伴随天然气水合物钻采船进行全球航行作业能力的多功能钻探保障船,改造目标船为85米水下支持船,设计总吨4850,船长85m,改造后的钻探保障船应配备甲板作业支撑设备和海洋环境调查与检测设备能力;具备为天然气水合物钻采船(大洋钻探船)作业提供钻具、设备、物资补给及综合技术保障、现场守护、应急撤离的能力;形成对海洋天然气水合物勘查、钻采区的大气、水体及地质的物理、化学、生物等重要影响要素。实时与长期地检测、分析与评价的综合调查检测能力。
中交四航局江门航通船业有限公司85米水下支持维护船全长85米,型宽22米,设计吃水6.3米,型深8米,住员200人,入级美国船级社,航行于无限航区。该船配备双舵桨机、周期性无人驾驶机舱、DP2动力定位系统及四点定位绞车,具备直升机运输、百吨等级吊重能力、对外消防、平台货品物资供应、水下潜水服务、百人级安全救助以及船舶主动防横倾能力,具备后期升级为饱和潜水服务的能力。
该船建成以后将是我国第三艘由海洋工程船改造而来的科考船,前两艘是中科院深海所的探索一号载人潜水器支持母船和暂名马船035的马尾造船为中科院深海所改造的万米深潜器支持母船。也将是广州海洋地质调查局近年来增加的第四艘海洋调查船。
这也是中交四航局江门航通船业有限公司建造的第二艘科考船。其建造第一艘科考船是巴西的‘Vital de Oliveira’号,舷号H39,2014年9月下水,2015年交付。该船船长78米,型宽20米,排水量4200吨,吃水6.3米,自持力30天,续航力7200海里,定员90人。安装有多波束声呐测深仪(浅水和深水),侧扫声纳,流量流速剖面仪(ADCP),CTD 温盐深仪
,4000米ROV等28项科学设备,能够完成海洋地球物理,化学,生物,地质和环境等学科打调查任务。
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